Aufkleber – Spezial

Hier einige Bilder des Goldth-Panzerfahrzeuges, ein SW4, welches im Irak zum Personenschutz zum Einsatz kommt:

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Hans-Christian aus Karlsruhe wandelt auf den Spuren des Flensburger Nahverkehrs. Fragen bitte an miniaturen@goldth.de

„Ich kenne mich ja nicht so sehr in der Firmengeschichte der Hermann G. Goldth KG aus, aber wie es scheint, ist das Hauptwerk etliche Zeit Endpunkt der Linie 3 gewesen. Nur logisch, daß man da auch einen Bus der AFAG mit Werbung versehen ließ. Beworben werden Fisch-Wuas und Foerde-Goldth. Bifi und Jägermeister kann ja jeder…

Schönen Gruß

Hans-Christian“

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Aufkleber Serie 3 (Freizeitoptimierung)

	Kaiser Krawally, Hamburg, Opel Senator 3.0i
	Andreas, Uetersen, Fiat 128
	KLE, Mainz, www.fusseltuning.de KLEsche Werkstatttoilette Bj 2006. „Die wohl im Internet bekannteste Werkstatttoilette, für die Menschen aus dem ganzen Bundesgebiet – ja sogar aus dem benachbarten Ausland anreisen, nur um sie nutzen zu dürfen!“
	Heiko, Wormlage, Mercedes-Benz 300D, W123
	A-N-N-A, Wormlage, BMW 316, Bj. 85
	Alexander, Stuttgart: „Ist ein Mitsubishi Colt GLX Bj 1986, 1,5l, 69 PS, Automat, valenciagoldthmetaligh“

	Adam, Billund(DK), Granada Mk III, 1,6 OHC, Bj.1982
	Igors (Brazil) Kühlschrank „Frigidaire deluxo, produto da General Motors“, 35 Jahre alt (!!!)

	Maximilian aus Großinzemoos Goldth KG ist damit jede Woche präsent in diversen Automobilwerken bei Audi, BMW und Daimler

Aufkleber Serie 2 (lange Bumpersticker)

JW, Flensburg, 250TD, S124, Russlanderprobt www.janwollesen.de

	Fahrer Boris aus Faulbach: „Heute nahm ich mit großer Freude die aktuellen Goldth-Rennsportsticker in Empfang. Mit Feuereifer wurden sämtliche, derzeit im Fuhrpark der „Goldth Rennsport Division Nordhessen“ befindlichen Kraftfahrzeuge damit ausgestattet und für Ihrer Galerie photografiert.“ Käfer - 1965, 1,6l Typ 1, 65PS Kadett C, 1.2l, 55PS Kadett (grün) - 1973, 2,5l BMW-M30, ???PS www.rust-n-chrome.de
	Fahrer Wuddy aus Kaufungen: Kadett (beige) - 1971, 2,0l CIH 115PS Golf 4 - 1998, 1,9l TDI, 115PS
	Fahrerin Kathi aus Kaufungen: Golf 2 - 1990, 1,6l, 72PS
	Gregor, Kiel, Golf 2 – 1985 – 60PS www.welna.de
	Leif, Maasbüll, Ford Sierra Kombi
	Tjerk, Flensburg, VW-Kübelwagen
	Hans-Christian aus Karlsruhe: Im ersten Bild der Goldth-befeuerte 200D/W123, Baujahr 6/82. Ein Sportgerät erstens Ranges. Zum Protest gegen die Klimaerwärmung abgelichtet vor einem stillgelegten Kompaktreaktor Das zweite Bild zeigt den Rennsport-Unterstützungswagen, einen 230/8 aus 8/71. Sechs Zylinder, die alles geben, die Entropie zu erhöhen. Läuft leider nur mit Benzin, nicht mit Goldth-Öl und ist deshalb vom aktiven Renngeschehen ausgeschlossen. Geschmackvoll in Szene gesetzt vor einem Abluftkamin, um gegen Klimaskeptiker zu Felde zu ziehen. Abschließend noch zwei Bilder, nennen wir sie „Goldth für Groß und Klein“.
	Dr. Sommer, Flensburg, VW-Bus T4
	Martin, Salzburg, VEB Kühlbehältnis Gera, Bj.1976 www.zeltweg-dakar.tk
	Beim Kollegen Hans-Christian aus Karlsruhe ist der Kreis der Goldth-Rennsport-Wagen wieder erfolgreich erweitert worden: Zwar ist der 200er nicht ganz so rasant und der Motor nicht so drehwillig wie beim 230.6, dafür aber läßt sich der Stromberg-Vergaser trefflich mit Goldth-Öl befüllen. Seine überragenden Dämpfungseigenschaften verleihen dem Wagen eine deutlich sportlichere Note mit messerscharfem Ansprechverhalten.
	KLE, Mainz, 83er Passat(32B) und Westfalia Bestattungsanhänger: KLE: „Der ideale Kleinschlafwagen für Altblechevents. Man schläft wie ein Toter drin – ideal für den Schönheitsschlaf zwischendrin, wie mein ansprechendes Äußeres beweist“ Buckelvolvo, PV 544 Sport Bj. 64, B20 Maschine, SU-Zweifachvergaser und Golde Faltdach ursprünglich aus einem Käfer. www.fusselblog.de
	Christian, Nürnberg: 220 D /8, EZ 14.06.73 in Turin, erst mickrige 190.000 auffä Uhr, seit Mai 2000 und 50.000 km mir dienend.
	Martin, Salzburg, Mercedes 230, W123: "iss meiner iss aber noch nicht umgemeldet" http://afrika.alleswirdgut.nl
	Andreas, Uetersen, Fiat 128
	Christian sandte uns das hier: „Großes innerhelvetischer Bock von S. z‘ Winti. „
	Heiko, Wormlage, Mercedes-Benz 300D W123
	Marco, Köln, VW-Käfer http://www.tremmelbromse.de
	A-N-N-A, Wormlage, BMW 316, Bj. 85
	Dr. rer.nat. Bernhard B., Augsburg, Mercedes-Benz 300TDT W124
	Markus, Augsburg, Mercedes-Benz 200D, W123 www.brauner-benz.de
	Eddi, Wester-Ohrstedt, Fochd Escort XR3i 16V
	Daniel aus Laibach-Berg (A)
	Alexander aus Stuttgart: „ist ein Mitsubishi Colt GLX Bj 1986, 1,5l, 69 PS, Automat, valenciagoldthmetaligh“
	Tanja, Colombo/Sri Lanka auf Hyundai Tucson, 2.0l, Automatique, RHD www.tanja-koehn.de

	Hans-Christian, Karlsruhe, Mercedes-Benz 300E, W124 „Umweltschutz auf der Überholspur. Auch Goldth Rennsport setzt auf den Feinstaubwahn und reinigt mit einem Wurm-D3-gesäuberten 300E das Abgas anderer Leute und kämpft gegen das Ungleichgewicht im Verbrauch von Diesel und Benzin.“
	Boert, Bremen, Acer Excensa 4420 „Ob der Rechner sich wohlfühlt zwischen den ganzen Fahrzeugen? ;)“ Anm. des Webmasters: Geht sicher; Wir haben ja auch Leichenanhänger, Kühlschrank und Kaffeemaschine im Team!
	Silas, Flensburg, Mercedes-Benz, W124

Allu, Linsengericht (Lecker!), 2007er VW-Sharan

Leif, Maasbüll, Geile Kiste für Werkzeuch. Aus Blech!

Jan, Dresden & Kiel, Mercedes-Benz C180, W202, Esprit ATP Tour, Benziner und QEK Junior, HP 500 mit hydraulischer Bremse, Bj. 1989

Großgrundbesitzer Mocoxi, Santo Antonio De Jesus / Bahia / Brasilien: 2008er Honda Fan 150 und Fiat Uno

Hallo liebe Rennsportbegeisterte, endlich möchten auch wir von http://www.britische-klassiker.de die Gelegenheit nutzen Ihnen für die langjährigen sehr guten Erfahrungen mit den Goldth-Produkten zu danken. Aktuell erforschen wir das Potenzial zur CO2-Reduktion mit Ihren Hilfs- und Betriebsstoffen in einem Rover P5B Baujahr 1970. Mit freundlichen Grüßen M. Leitiger

Christian, Nürnberg, Mercedes -Benz 250TDT W124

Adam, Billund/DK, Ford Granada, Einssechs unter der Haube, Weber befeuert. 1982 Baujahr.

Martin aus Berlin: Opel Diplomat (oder Diploral oder Admimat) 2,8 L, Automatik

	Lummi, aus Ukraine, Mercedes-Benz W201, 190D
	Nichtfahrbereit aus USA, Mercedes-Benz W116, 300SD

Clemens, Linz, VW-Bus T3 Vanagon Westfalia California 1989

Carsten, Berlin, 2007er Audi A6 TDI im Staatsdienst

8eckler, Saab 9³ Schwedenranzbimmel, Metropolregion Nürnberg Goldth-Mitglied der ersten Stunde – aber zu blöd Bilder ins Netz zu stellen. Der Wagen wurde mit Rücksicht auf den defekten Rücken gewählt und hat sich bisher – im Gegensatz zum englischen Rennwagen – bewährt!!

Dani, Berlin, Mercedes-Benz W123, 230E, Bj 1983

Heiko, Wormlage, Mercedes-Benz W126, 88er 420SE, impala-metallic, Leder brasil. 224 PS, 260 Tkm.

Der aus Besolds Südamerikabericht bekannte Caterina aus Santa Caterina, nun Campinas, mit VW Gol ohne F

Igor Carvalho aus Niteroi, Rio de Janeiro mit VW Parati

Steffi aus Kulmbach, die nicht jeden Tag nur 200 D W123 fahren will. 230.6 /8, Bj. ’72 Reimport aus Frongraisch, MB-Tex blau, Nachrüst-5-Gang. Gekauft, um den 220 Vergaser /8 zu ersetzen, weil es kein Sexylinda is.

Max. 91er Ford Sierra 1,8 CLX Turbo Diesel. 440000 auf der Uhr. Afrikaerprobt.

Hagen aus Husby, Simson Schwalbe KR51/2L

Ufo aus Schlüchtern, Mercedes 250 SE, W108, Baujahr 1967 http://tufotenkopf.s.ki

Jenspeter Perlich aus Berlin, Mercedes 190D, W201, Bj1985, fetter Diesel ohne Plakette, aber mit GOLDTH rennsport-Homologation

Manuel aus Regensburg, 1979er Mercedes 230 , W123, Aussen: Classicweiß, Innen: Stoff Bambus, 133.500km gelaufen. Unterwegs im Regensburger Landkreis, Nürnberg zum Grillen, Brescia zur Mille oder wo immer was los ist.

Carsten aus Augaard mit seinem VW Caddy

Enzos Goldth-Stützpunkt in Kulmbach / Oberfranken: http://www.bacigalupo-autoteile.de

Raina aus Feucht bei Nürnberg, Seat Ibiza CLX

Thies aus Maasbül, Simson Schwalbe KR 51/1F, Baujahr1973

Ollo aus Tarp mit seinem BMW E30 318 Is

Hauke aus meistens Kiel mit seinem Mercedes W124 300TE Kombi

Aufkleber Serie 1, NML

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	J.W., Handewitt, Mercedes Benz 240D, W123 Die Speerspitze in unserem Racing Team HP: www.goldth.de
	Mama W., Handewitt, Mercedes Benz 230E, W124
	K.W., Handewitt, BMW 320i
	Toby, Crownshagen/Kiel, Mercedes Benz 200D, W124 Mercedes Benz 300D, W123 Ein weiterer Favorit im hauseigenen PÖL-Racingteam HP: www.hansti.de
	Hauke, Kiel, Mercedes Benz 200D+200T, W123 HP: www.haukefischer.eu.ki
	Ela, Recklinghausen, Venus-Scooter HP: PARADISE DIMENSION
	Rosie , Recklinghausen, Seat Cordoba
	Tanja, Schönberg, VW Polo und Amman/Jordanien, SsangYong Musso HP: www.aroundtheworld.eu.ki
	Jan, Köln, Mercedes-Benz 190D, W201 Rennsportkoryphäe am Rhein HP: www.normn-agathe.eu.ki
	Lars, Bargteheide, Mercedes-Benz 230CE, W123
	Peter, Schönberg/H., Mitsubishi Pajero HP: www.koehn.eu.ki
	Chris, Köln, Mini
	Marcus, Wiesbaden, Fiat Punto Selecta
	Alex, Bargteheide, Chevrolet Caprice Station
	Lars, Bargteheide, Opel Rekord D Coupé
	Sascha, Köln, Ford Taunus II HP: www.blechpiraten.de
	S.D., Sieversdorf, Opel Astra Diesel
	UFO, Schlüchtern, Mazda MX5 + Rollbrett HP: www.tufotenkopf.s.ki
	Grasi, Probsteierhagen, Seat Ibiza HP: www.grass-technik.de
	Volli, Hamburg-Alsterdorf, Opel Corsa A 1,2
	Gregor, Kiel-Düsternbrook, Amsterdam-Hollandrad und Mercedes Benz 200D, W123 HP: www.welna.de
	Steve P MacQarrie, Ministry for Street Racing & Wildlife Protection, Chairman of ASR (Australian Street Racing Department), Canberra (AUS) & Berlin (D) Das zweite Bild: Aufgenommen direkt nach dem Staatsempfang anlässlich der Vertragsunterzeichnung von Goldth Rennsport, dem Australischen Ministerium für Straßenrennsport und Tierschutz, sowie dem deutschen Staatsministerium für Illegale Straßenrennen, Forenkontrolle und so Gedöns.
	Carsten, Berlin Mercedes-Benz 240TD, W123-Kombinationskraftwagen Krups Espresso-Rennmaschine. Lässt das Herz rasen! Micra 998ccm, 16 Ventile. Ganz heißes Eisen. (Und falls wieder Fragen kommen: Der Sticker mit dem „W“ fordert im Kleingedruckten: „George W Bush for Ex-President!“) Mercedes Benz 230E, W123
	Big Jim, Bargteheide, VW Golf II, ex Bundeswehr HP: www.big-jims-garage.de
	Lehrbua Schorsch, der Oarsch, Salisburgo, Rekord C Kombinationskraftwagen HP: www.powerglide.s.ki
	Tobi, Hannover, Benze und BMW
	Siegreiche Sowjetarmee, Berlin, Strasse des 17.Juni, T34
	Hajo Funman, Lübeck, Mercedes-Benz 100
	Lars, Orsingen (Bodensee) , SETRA 315 NF HP: www.lenkradkasper.de
	Arschgranatenkombinat Bagdad/Irak Mercedes-Benz 500 SEL, W126, gepanzert
	Martin, Soizbuag & Dakar, Mercedes-Benz 190D, W201 Homepage: http://www.zeltweg-dakar.tk
	Leev, Bargteheide, BMW, 5er-Touring
	Katharina, Kronshagen, Mercedes Benz 190E 2,0, W201 Homepage: www.katharina.s.ki
	Torsten, Kiel, Trabant P601
	Kristina, Flensburg, Ford Taunus 1,6 L
	Brüderchen vom Martin, Soizbuag, Mercedes-Benz 300TDT, W123
	Lars, Eutin: Datsun 810 Bluebird, 2,4l Mini Mercedes Benz 190E, W201 Homepage: www.bld-tax.de
	Reinhold, Handewitt, Mercedes-Benz 200, W123
	Nils, Gettorf, Audi A3 2.0TDI
	Markus, Schwartbuck, Seat Ibiza TDi, bepölt
	Patrick, Gettorf, Audi A3, 1,6
	Helge, Jena, Ford Scorpio (91)
	Dr. Sommer, Flensburg, Opel Rekord D
	Silas, Angeln, Opel Kadett CQP
	Finja, Flensburg, Smart
	Christian, Düsseldorf (Hier in Orvieto/I), Mercedes Benz 190, W201

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	Moe, Fürth, Mercedes-Benz 200D, W123
	Sascha, Flintbek, BMW 320i
	Termi, Berlin, Suzuki Viagra HP: www.termis-garage.de
	Matze, Berlin, Mercedes-Benz 230E, W123
	Schwede, Salzburg, Mercedes-Benz 200, W123
	Dimitri, Altötting, BMW 2500 und Audi A4
	Tobi, Kiel, Ford Fiesta 1,8D
	Ulrike, Vöcklabruck, Mercedes-Benz 190D, W201
	Roger, Paris, Mercedes-Benz 280E, W123 HP: http://roger.klimke.free.fr/cariboost1/
	Leif, Maasbüll, Audi 100
	Kristin, Flensburch, 1980er Ford Taunus, 2,3l, V6, Limousine
	Kroely, Genf, Strasbourg, Berlin, Mercedes-Benz 560SEL, W126 HP: www.hastenteufel.de
	Beule, Wedel (b.HH), IMA-Universal, Mercedes-Benz-Heckflossenkombi
	Der Käpt’n, Hamburg Ciddy, Opel Kadett C City 1,2S Bj ´77
	Julian, Fiesbaden, Mercedes-Benz 200D, W123
	Tobi, Töging, 1991er Nissan 100NX
	Rico, Töging, 1982er Ford Capri
	HNO, Flensburch, 1985er BMW 524td
	Marsin, Leineberchland, Mercedes-Benz 250TD, W124 HP: http://sieben-region.de/cartoon.0.html
	FSOM, Bietigheim-Bissingen, Mercedes-Benz 230E und 230TE, W123
	Ralf, Fürth, BMW 520i
	Bjørn, Kiel, „Peesi“ (94er Subaru Libero E12 Super Deluxe 4×4)
	Toddy, Heikendorf, 77er Lincoln Continental Town Coupe, 7,5l Hubraum
	klausj, Nürnberg, 77er Mercedes-Benz 280CE, W123
	Tina, Kiel, Mercedes-Benz 200D, W123 und Audi 100
	Doro, Holtsee, VW-Golf III Cabriolet
	Maik, Potse, Mercedes-Benz 230E, W123 Gewinner der Herman-G-Fahrt 2007
	Schorsch und Schwede, Salzburg, Chevrolet Fleetmaster 1947 HP: www.powerglide.s.ki
	9247, Stralsund, VW-Bus T3
	Janin und Dietmar, Djakarta/Indonesien, Toyota Kombi Homepage: http://janinweltweit.spaces.live.com
	Gerd, Schönkirchen, Mercedes-Benz 250D, W124
	Kai, Darmstadt, Nissan Sunny N13

Ufo, Schlüchtern, VW Passat, BJ 1991, Benziner 60kw. Extrem günstig, sozusagen Schnäppchen. 3.Hand HP: www.fotoladen-slue.de

Heiko und Anna, Wormlage, Volvo 940 GL Station, Bj. 93, 219Tkm, 2,3l, 131PS, Klima, Klötenwärmer, EFH, E-Spiegel, Airbag, Ackerschiene, integrierter Kindersitz für den Goldth-Jungen Krissi, Altötting, ETA

Jan, Angeln, Mercedes-Benz 200 Heckflosse

Dimitri, Altötting, Datsun 120

Das Goldth Umweltsiegel

Die Firma Goldth setzt sich seit vielen Jahren für die Erhaltung der natürlichen Ressourcen und den Umweltschutz ein. Der Erhalt unseres Planeten für die nachfolgenden Generationen ist unser vorrangiges Firmenziel. So wird der Firmenfuhrpark zu 100% mit nachwachsendem Pflanzenöl aus regionaler Produktion betrieben. Im betriebseigenen Reparaturbetrieb werden die Betriebsmittel unter ökologischen Gesichtspunkten instand gehalten und laufend auf dem neuesten Stand der Umwelttechnik gehalten. Bei der Herstellung unserer Produkte legen wir wert auf eine umweltschonende Herstellung sowie Langlebigkeit im Sinne eines verantwortungsvollen Umgangs mit wertvollen Rohstoffen.

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Die Firma Goldth kehrt dabei nicht nur vor der eigenen Haustür. So legen wir auch bei der Auswahl unserer Lieferanten und Zulieferer großen Wert auf eine umweltgerechte Firmenpolitik. So wurden im laufenden Quartal bereits 2 Lieferanten abgemahnt, die entgegen der geltenden Firmenpolitik von der so genannten Abwrackprämie (auch fälschlich Umweltprämie genannt) gebrauch gemacht haben, um einen technisch einwandfreies Lieferfahrzeug unnötig durch ein Neufahrzeug zu ersetzen. Die Firma Goldth verurteilt diese Maßnahme zur kurzfristigen Umsatzsteigerung einer Wirtschaftssparte nicht ausschließlich aus Gründen des Umweltschutzes. Wir befürchten weitreichende Folgen für die Gesamtwirtschaft, wenn die Privathaushalte durch kurzfristige Übersprungshandlungen finanziell so stark belastet werden, dass für einen unabsehbaren Zeitraum das Kapital für sinnvolle Investitionen fehlen wird.

Um unsere deutliche Distanzierung von kapitalinteressengelenkter Wirtschaftpolitik zu verdeutlichen, haben wir das Goldth Umweltsiegel geschaffen. Dieses Siegel wird nur an Produkte vergeben, die ressourcenschonend, umweltfreundliche und nachhaltig sind.